1.3 Multijet zincir kopmasını önleyen senteli değişim, yağ soğutucu kütük kaçağı ve Dualogic robotik şanzıman tamiri.
Bu marka ve motor tiplerinde servisimize en sık başvuran arıza kayıtları ve uyguladığımız üretici standartlarındaki tamir prosedürleri:
Yağ basıncı düştüğünde gerginin boşa çıkmasıyla gelen şıkırtı. Orijinal zincir kiti ile garantili değişim.
Yedek su deposuna motor yağı karışması durumu. Orijinal soğutucu değişimi ve soğutma sistemi kimyasal yıkaması.
Trafikte vitesin N'ye geçmesi. Robotik aktüatör basınç tüpü ve elektrovalf revizyonu.
1.3 ve 1.6 Multijet motorlarda triger zincir seti değişimi, yağ soğutucu kütük kaçağı ve Dualogic robotik şanzıman tamiri.
Hizmet Verilen Motor & Kasa Kodları: 1.3 Multijet, 1.6 Multijet, 1.4 Fire (Egea, Fiorino, Doblo, Punto)
120.000 km veya 5 yılda bir orijinal Ocap/INA zincir seti değişimi ile subap eğilmesini önleyin.
Yedek su deposuna motor yağı dolması. Orijinal soğutucu değişimi ve soğutma sıvısı yıkama.
Vitesin boşa düşmesi ve vitese geçmeme hatası. Robot yağı ve basınç tüpü onarımı.
Şikayetinizi veya arıza lambanızı iletin; 15 dakikada geri dönüş yapalım. Onaysız 1 TL dahi harcatmıyoruz.